СЕРЫЯ KUBOTA

Кароткае апісанне:


Тэхнічныя дадзеныя

Дэталь прадукту

FAQ

ДАДЗЕНЫЯ ПРАДУКТЫЧНАСЦІ KUBOTA

Тэхнічныя характарыстыкі 50 Гц 400-230 В Агульныя тэхнічныя характарыстыкі
ГЕНЕРАТЫ Прэм'ер
магутнасць
Чаканне
Магутнасць
Тып рухавіка CyL Свідраваць Інсульт DSPL Мінусы паліва. губернатар Кампактная версія Silent Type
Памеры ДхШхВ Вага
kW кВА kW кВА mm mm L г/кВт.гадз mm kg
AJ8KB 6 8 6.6 8 D905-E2BG 3L 72 73.6 0,898 244 Электрычны 1750x900x1100 650
AJ10 КБ 7.5 9 8.3 10 D1105-E2BG 3L 78 78.4 1,123 247 Электрычны 1900x900x1100 710
AJ13KB 8.8 11 9.7 12 V1505-E2BG 4L 78 78.4 1,498 247 Электрычны 2000x900x1100 760
AJ16 КБ 10 13 11 14 D1703-E2BG 4L 87 92.4 1,647 233 Электрычны 2000x900x1100 780
AJ22 КБ 15 19 16.5 21 V2203-E2BG 4L 87 92.4 2,197 233 Электрычны 2200x900x1150 920
AJ25 КБ 18 23 19.8 25 V2003-T-E2BG 4L 83 92.4 1,999 233 Электрычны 2200x900x1150 1020
AJ30 КБ 22 28 24.2 30 V3300-E2BG2 4L 98 110 3,318 243 Электрычны 2280x950x1250 1100
AJ42 КБ 28 35 30.8 39 V3300-T-E2BG2 4L 98 110 3,318 236 Электрычны 2280x950x1250 1150

Прадстаўленне рухавіка Kubota:

Карпарацыя Kubota(株式会社クボタ,Кабушыкі-кайша Кубота) з'яўляецца вытворцам трактароў і цяжкага абсталявання, які базуецца ў Осацы, Японія.Адным з яе прыкметных унёскаў было будаўніцтва сонечнага каўчэга. Кампанія была заснавана ў 1890 годзе.

Кампанія вырабляе шмат прадуктаў, уключаючы трактары і сельскагаспадарчае абсталяванне, рухавікі, будаўнічую тэхніку, гандлёвыя аўтаматы, трубы, клапаны, літой метал, помпы і абсталяванне для ачысткі вады, ачысткі сцёкавых вод і кандыцыянавання паветра.

Рухавікі Kubota выпускаюцца як з дызельным, так і з бензінавым рухавіком або з іскравым запальваннем, пачынаючы ад малюсенькага рухавіка аб'ёмам 0,276 літра і заканчваючы рухавіком аб'ёмам 6,1 літра, як з паветраным, так і з вадкасным астуджэннем, з атмасферным наддувам і з прымусовай індукцыяй.Канфігурацыі цыліндраў - ад аднацыліндравых да шасціцыліндравых, прычым найбольш распаўсюджаныя - ад аднацыліндравых да чатырохцыліндравых.Гэтыя рухавікі шырока выкарыстоўваюцца ў сельскагаспадарчай тэхніцы, будаўнічай тэхніцы, трактарах і марскіх рухавіках.

Кампанія каціруецца на першай секцыі Такійскай фондавай біржы і ўваходзіць у TOPIX 100 і Nikkei 225

Функцыя рухавіка

Новая канструкцыя электроннай сістэмы рэгулявання хуткасці дызельнага рухавіка Yanmar мае наступныя асаблівасці:

1. 4 клапана на цыліндр, спружыны асобна.вада;выхлапных газаў турба, чатырохтактны, ўваход вады для халоднага паветра тыпу, сістэмы непасрэднага ўпырску паліва.

2. Сістэма ўпырску паліва з удасканаленым электронным рэгулятарам, устойлівая рэгуляваная хуткасць дызельнага рухавіка можа быць усталявана ад 0 да 5% (пастаянная хуткасць), што можа рэалізаваць дыстанцыйнае кіраванне працай і лёгка рэалізаваць аўтаматычнае кіраванне, сістэма сінхроннага ўзбуджэння крутоўнага моманту можа зрабіць рухавік хутка аднавіць хуткасць кручэння пры раптоўным павелічэнні нагрузкі.

3. Электрычны абагравальнік ва ўпускным калектары рухавіка забяспечвае хуткі/надзейны запуск рухавіка пры нізкай тэмпературы і можа паменшыць выкіды парніковых газаў.Дасягніце стандартаў выкідаў, устаноўленых урадам штата.

4. Працэс згарання быў аптымізаваны з выкарыстаннем перадавых тэхналогій, значнае зніжэнне расходу паліва, больш высокая надзейнасць, адсутнасць часу на капітальны рамонт больш за 15000 гадзін, вядучы ўзровень у галіны; меншы расход паліва, выкарыстанне больш нізкай кошту, больш высокая эфектыўнасць і бяспека.

5. Лепшая прадукцыйнасць запуску пры нізкай тэмпературы.


  • Папярэдняя:
  • далей:

  • Адпраўце нам паведамленне:

    Напішыце тут сваё паведамленне і адпраўце яго нам

    Адпраўце нам паведамленне:

    Напішыце тут сваё паведамленне і адпраўце яго нам