Калі электрычная сетка не працуе, гэта не значыць, што вы таксама можаце. Гэта ніколі не бывае зручным і можа здарыцца, калі вядзецца важная праца. Калі сілавая сіла выходзіць і сезонная прадукцыйнасць проста не можа чакаць, вы звярніцеся да свайго дызельнага генератара, каб забяспечыць харчаванне абсталявання і аб'ектаў, якія маюць першараднае значэнне для вашага поспеху.

Ваш дызельны генератар - гэта ваш рэзервовы лінія, які выходзіць падчас адключэння электраэнергіі. Функцыянальная магутнасць чакання азначае, што, калі электраэнергія не атрымалася, вы зможаце ўключыць альтэрнатыўную крыніцу харчавання на імгненне і пазбегнуць таго, каб быць скалечанымі сітуацыяй.

Занадта часта дызельны генератар не пачнецца, калі гэта неабходна, што прывядзе да паралізаванага прадукцыйнасці і страчанага прыбытку. Планавая праверка і рэгулярнае прафілактычнае абслугоўванне важна для падтрымання вашага генератара ў вышэйшым стане. Гэта пяць пытанняў, якія закранаюць генератары і пратаколы інспекцыі, неабходныя для правільнага вырашэння іх.

Прытрымлівайцеся штотыднёвага агульнага раскладу інспекцыі.

Праверце батарэі на нарошчванне сульфату на тэрміналах і адвядзеннях

Пасля таго, як нарошчванне дасягнула пэўнага ўзроўню, акумулятар больш не можа генераваць ток для электрычнага зарадкі, і яго трэба будзе замяніць. Стандартная працэдура пры замене батарэі звычайна складае кожныя тры гады. Пракансультуйцеся з вытворцам вашага генератара на іх рэкамендацыі. Сыпкія або брудныя кабельныя злучэнні таксама могуць прывесці да няўдачы батарэі альбо дрэнна. Вы павінны зацягнуць і ачысціць злучэнні, каб забяспечыць моцны паток току і выкарыстоўваць тэрмінальную змазку, каб пазбегнуць назапашвання сульфату.

Праверце вадкасці, каб забяспечыць аптымальныя ўзроўні

Узровень алею і ціск алею маюць вырашальнае значэнне, як і ўзровень паліва, паліўная лінія і ўзровень цепланосбіта. Калі ваш генератар пастаянна мае нізкі ўзровень любой вадкасці, напрыклад, цепланосбіт, ёсць верагоднасць, што ў вас ёсць унутраная ўцечка дзесьці ў прыладзе. Некаторыя ўцечкі вадкасці выкліканыя запускам прылады пры нагрузцы, значна ніжэйшай за ўзровень выхаду, для якога ён ацэньваецца. Дызель-генератары павінны працаваць як мінімум ад 70% да 80%-таму, калі яны працуюць пры нізкай нагрузцы, прылада можа перавышаць паліва, што выклікае "мокрае ўкладванне" і ўцечкі, вядомыя як "рухавік".

Праверце рухавік на наяўнасць парушэнняў

Запусціце генсет ненадоўга кожны тыдзень і слухайце бразготкі і ныць. Калі ён збівае на мацаваннях, зацягніце іх. Шукайце незвычайную колькасць выхлапнага газу і лішняга выкарыстання паліва. Праверце наяўнасць уцечкі нафты і вады.

Праверце выхлапную сістэму

Уцечкі могуць узнікаць уздоўж выхлапных ліній, як правіла, у кропках злучэння, швоў і пракладкі. Іх трэба адрамантаваць неадкладна.

Агледзіце сістэму астуджэння

Праверце суадносіны супраць замарожвання/вады/астуджальнай вадкасці, рэкамендаванага для вашай канкрэтнай мадэлі генератара ў адпаведнасці з вашым кліматам і спецыфікацыямі вытворцы. Акрамя таго, вы можаце палепшыць паток паветра, ачысціўшы плаўнікі радыятара з дапамогай паветранага кампрэсара з нізкім утрыманнем.

Агледзіце стартавую батарэю

У дадатак да вышэйзгаданых пратаколаў батарэі, важна размясціць тэстар нагрузкі на стартавую батарэю, каб ацаніць узровень выхаду. Акумулятарная батарэя паслядоўна будзе выстаўляць больш нізкія і ніжэйшыя ўзроўні, што сведчыць пра тое, што прыйшоў час для замены. Акрамя таго, калі вы наймаеце прафесіянала для абслугоўвання любых праблем, выяўленых у вашай звычайнай праверцы, праверце прыладу пасля таго, як яны будуць зроблены. Шмат разоў зарадная прылада павінна быць адключана перад абслугоўваннем, і чалавек, які выконвае працу, забывае падключыць яго назад, перш чым яны адправіцца. Індыкатар на зараднай прыладзе павінна ўвесь час чытаць "ОК".

Праверце стан паліва

Дызельнае паліва можа з цягам часу пагаршацца з -за забруджванняў у паліўнай сістэме. Гэта прывядзе да таго, што ваш генератар неэфектыўна працуе, калі дэградаванае застойванне паліва ў рэзервуар рухавіка. Запусціце прыладу на працягу 30 хвілін у месяц, па меншай меры, траціну намінальнай нагрузкі, каб перамясціць сталое паліва праз сістэму і захаваць усе рухомыя дэталі. Не дазваляйце вашаму дызельнага генератара скончыцца паліва альбо нават прабегчыся. Некаторыя прылады маюць нізкую функцыю адключэння паліва, аднак, калі ваша не ўдаецца альбо калі гэтая функцыя не атрымаецца, паліўная сістэма прыцягне паветра ў паліўныя лініі, пакідаючы вам складаную і/або дарагую рамонтную працу на вашых руках. Палівавыя фільтры павінны быць зменены на кожныя 250 гадзін выкарыстання альбо раз у год у залежнасці ад таго, наколькі чыстае ваша паліва заснавана на навакольным асяроддзі і агульным стане прылады.

Праверце ўзроўні змазкі

Калі вы запускаеце прыбор на 30 хвілін кожны месяц, не забудзьцеся праверыць узровень алею, перш чым пачаць яго. Памятаеце, што калі вы зробіце гэта, калі рухавік працуе, вам прыйдзецца пачакаць прыблізна 10 хвілін пасля таго, як вы адключыце прыладу, каб алей зліўся назад у адстойнік. У залежнасці ад вытворцы існуюць варыяцыі ад генератара да іншага, але добрай палітыкай з'яўляецца змяненне алею і фільтра кожныя шэсць месяцаў, альбо кожныя 250 гадзін выкарыстання.